Sprawdzone produkty medyczne
ortezka.pl
TRIGO S

TRIGO S

Wózek inwalidzki o wadze do 12 kg - dla dorosłych

Cena niedostępna

Dostępne kolory

Kolor tapicerki

  • Nylon czarny Nylon czarny

Kolor ramy

  • C55 inox C55 inox
  • C29 szary C29 szary
  • C53 pomarańczowy C53 pomarańczowy
  • C34 żółty C34 żółty
  • C04 czerwony C04 czerwony
  • C77 czarny C77 czarny
  • C71 niebieski C71 niebieski
  • C73 zielony C73 zielony
  • C56 niebieski C56 niebieski
  • C72 czerwony C72 czerwony
  • C75 czarny C75 czarny
  • C76 biały C76 biały
  • C78 niebieski C78 niebieski
  • C79 C79
  • C08 żółty C08 żółty
  • C85 C85
  • Copper Copper
  • Złoty Złoty

Wózek aktywny składany.

TRIGO S – aktywny, składany wózek dla osób żyjących dynamicznie

 

Wersja „S” to bardziej sportowy charakter. Podnóżki są zintegrowane z ramą , a wybór ramy z 80° kątem zgięcia kolan jeszcze bardziej stwarza uczucie , że jedzie się na wózku ze sportowym zacięciem.

Unikalny adapter kół tylnego umożliwia w szerokim zakresie regulację środka ciężkości od pasywnego do aktywnego i wysokości siedziska od ziemi. Najbardziej interesująca jest funkcja regulacji pochylenia kół i to już w standardowym wyposażeniu.

TRIGO S to wózek zaprojektowany dla użytkowników, którzy na co dzień poruszają się aktywnie i potrzebują sprzętu równie elastycznego, co oni sami. Lekka, aluminiowa konstrukcja wykonana z rury o profilu trójkątnym zapewnia wyjątkową wytrzymałość oraz odporność na uderzenia, co przekłada się na bezpieczeństwo i trwałość podczas codziennego użytkowania.

Model oferuje niezwykle szerokie możliwości regulacji, dzięki czemu można go precyzyjnie dopasować do anatomii, stylu jazdy i potrzeb funkcjonalnych użytkownika. Każdy element został przemyślany tak, aby wózek był jednocześnie lekki, dynamiczny i komfortowy.

Wersja „S” – sportowy charakter i pełna responsywność

Odmiana TRIGO S wyróżnia się konstrukcją nastawioną na aktywność i prędkość. Podnóżki są zintegrowane z ramą, co zwiększa sztywność przedniej części wózka, a specjalny kąt ustawienia nóg nadaje pozycji jazdy sportowy profil. Prowadzenie jest szybkie, precyzyjne, a jazda – płynna i dynamiczna.

Pełna kontrola nad środkiem ciężkości

Wózek wyposażony jest w unikalny adapter tylnego koła, który pozwala ustawić środek ciężkości w zakresie od bardziej stabilnego i pasywnego po lekki, aktywny balans umożliwiający sprawne pokonywanie przeszkód. Standardem jest również możliwość regulacji pochylenia kół tylnych, co przekłada się na lepszą trakcję, zakręty i stabilność w ruchu.

Użytkownik może zdecydować, czy wózek ma być komfortowy i spokojny, czy szybki, lekki i sportowy. Jedna konstrukcja – dwa kompletnie różne style jazdy.

Mobilność, która daje swobodę

Po złożeniu TRIGO S zajmuje wyjątkowo mało miejsca, co znacząco ułatwia transport w samochodzie, samolocie lub komunikacji miejskiej. Niska masa ułatwia podnoszenie i przenoszenie wózka, co czyni go doskonałym towarzyszem osób aktywnych i często podróżujących.

Personalizacja bez granic

TRIGO S można zbudować tak, jak buduje się rower wyścigowy – pod konkretnego użytkownika.

➡ wybór szerokości i głębokości siedziska
➡ różne warianty wysokości oparcia
➡ możliwość zmiany ustawienia kół i środka ciężkości
➡ kilkanaście profili ramy i tapicerek
➡ szeroka gama kolorów i anodowanych elementów

To wózek, który nie narzuca użytkownikowi formy – to użytkownik kształtuje go według swoich możliwości, preferencji i charakteru jazdy.

**TRIGO S – maksymalna swoboda ruchu.

Wózek, który daje przewagę – nie ograniczenie.

Zobacz video prezentujące wózek >>

 Jesteś szczególnie aktywny ? zapoznaj się z napędem KLAXON  >>

Parametry techniczne

Maksymalna waga użytkownika70 130
Długość całkowita676-1046
Szerokość całkowita460-660
Wysokość całkowita457-945
Szerokość siedziska300-500
Wysokość siedziska380-510
Głębokość siedziska320-500
Waga całkowita>11
Distance footplate seat220-500
Kąt siedziska20°

Opcje dodatkowe

  • Kąt zgięcia ramy 70° - standard.
  • Kąt zgięcia ramy 80° - standard.
  • Kąt zgięcia ramy 90° - standard.
  • B82 S - Płyta boczna prosta z aluminium - standard.
  • B82 A - płyta boczna zagięta z aluminium - błotnik.
  • Bi5 S - Płyta boczna na kolumnie , może być wykonana z aluminium lub karbonu.
  • Bi5 A -Płyta boczna na kolumnie zagięta typu błotnik. Może być wykonana z aluminium lub karbonu.
  • Bi5 - Podłokietnik z podparciem na kolumnie.
  • Podłokietnik rurkowy , odchylany za oparcie . kompatybilny z płytą B82.
  • B66S - Podparcie pod łokieć dla osób z paraliżem jednostronnym wykonane w technologii próżniowej. możliwość dowolnej modyfikacji powierzchni. Kompatybilny tylko z podłokietnikiem Bi5.
  • Podnóżek rurowy z aluminium -standard.
  • Podnóżek rurowy z płytą aluminiową.
  • Podnóżek z jedną płytą , która się składa wraz z wózkiem. Płyta może być wykonana z aluminium lub karbonu.
  • Podnóżek z jedną płytą z reduktorem skracającym odległość od siedziska , dla osób z krótkimi nogami. Podnóżek składa się wraz wózkiem. płyta może być wykonana z aluminium lub karbonu.
  • Dwie oddzielne płyty podnóżka.
  • Oparcie stałe , bez regulacji kata - standard.
  • Oparcie stałe z regulacją kąta.
  • Oparcie z regulacją kąta i składane.
  • Oparcie bez rączek do pchania - standard.
  • PH01 - rączki do pchania (uchwyt 12 cm). Dostępne również rączki PH02 -uchwyt 8 cm..
  • PH03 - składane rączki do pchania.
  • PH 05 - Rączki do pchania w klemach albuminiowych z regulacją wysokości i demontowane.
  • L44 - Oparcie z regulacją napięcia na pasach velcro - standard.
  • VICAIR Liberty Back - Poduszka oparcia , pneumatyczna z automatycznym zaworem. Dostępna od szerokości siedziska 36 cm , kompatybilna tylko z wysokością oparcia 45 cm .
  • VICAIR Anatomic Back - Poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna z możliwością modyfikowania powierzchni. Dostępna tylko tylko do wysokości oparcia > 35 cm.
  • Stabilo - Oparcie próżniowe Comfortable. Poduszka oparcia, stabilizacyjna. Możliwość modyfikowania kształtu.
  • TARTA® Orteza tułowia. To modułowy system zaprojektowany w celu dostosowania do indywidualnych wymagań oraz wsparcia i poprawy postawy każdego użytkownika wózka inwalidzkiego . Budowa TART-y przypomina budowę szkieletu ludzkiego w odcinku piersiowym. Mamy więc tutaj poszczególne kręgi złączone rdzeniem oraz żebra obejmujące tułów.
  • B23 Poduszka z pianki 4 cm.
  • B26-B27. Piankowa poduszka siedziska, kątowa, 2-6 cm , 4-8 cm. Zabezpiecza przed zsuwaniem się.
  • B24D - Poduszka siedziska łamana . Składa się razem z wózkiem.
  • VICAIR® LIBERTY - Poduszka pneumatyczna z automatycznym zaworem , dostępna od rozmiaru siedziska 40 cm.
  • VICAIR® LIBERTY PROFILE - Poduszka pneumatyczna z automatycznym zaworem , ze stabilizatorem miednicy . Dostępne od rozmiaru siedziska 40 cm
  • Vicair - Vector O2 - Poduszka pneumatyczna 9 komorowa. Dostępne dwie grubości 6 i 10 cm. Najwyższy poziom ochrony przeciwodleżynowej, IV w skali EPUAP. Jej kształt u układ komór promuje utrzymanie prawidłowej postawy siedzącej. Możliwość korekcji w postawy siedzącej w wyniku deformacji kręgosłupa. Komórki SmartCell , którymi są wypełnione poduszki są objęte dożywotnią gwarancją. Poduszka standardowo dostarczana z dwoma pokrowcami wierzchnimi.
  • Vicair – Adjuster O2 - Poduszka pneumatyczna 5 komorowa. Dostępne dwie grubości 6 i 10 cm. Najwyższy poziom ochrony przeciwodleżynowej, IV w skali EPUAP. Jej kształt i układ komór sprawia , że jest idealna dla osób ze skoliozą oraz kifozą. Komórki SmartCell , którymi są wypełnione poduszki są objęte dożywotnią gwarancją. Poduszka standardowo dostarczana z dwoma pokrowcami wierzchnimi.
  • Vicair – Active O2 - Poduszka pneumatyczna 5 komorowa. Dostępne dwie grubości 6 i 9 cm. Najwyższy poziom ochrony przeciwodleżynowej, IV w skali EPUAP. Poduszka składa się z jednej komory, przedniej wypełnionej pianką oraz 4 komorami wypełnionymi komórkami SmartCell. Taka budowa ułatwia osobom samodzielnym przesiadanie się z wózka na łóżko. Podparcie piankowe jest bardziej stabilne. Komórki SmartCell , którymi są wypełnione poduszki są objęte dożywotnią gwarancją. Poduszka standardowo dostarczana z dwoma pokrowcami wierzchnimi.
  • VICAIR ALLROUNDER O2 - Poduszka pneumatyczna przeciwodleżynowa do używania nie tylko na wózku. Skierowana dla osób bardzo aktywnych w miejscach , do których nie ma dostępu na wózku.
  • U77Neo - pas neoprenowy trzymający nogę w kostce.
  • B19 - pasek trzymający stopę.
  • Hamulec typu push lub pull - standard.
  • Hamulec typu sportowego.
  • L04 - Peloty stabilizujące tułów.
  • B31 - Uchwyt na kule.
  • B20 - Pas brzuszny.
  • B58 - Pas brzuszny z klamrą Auto Lock.
  • B78 - Kółka przeciw-wywrotne , wykluczają opcję B86 (kółka transportowe).
  • B86 - kółka transportowe . Wykluczają opcję B78 (kółka przeciwwywrotne).
  • B90 - Barierka stabilizacyjna.
  • B79 - Kieszeń za oparciem.
  • B42F - Torba.
  • Kółka przednie transparentne , 3'4'5' - wąska powierzchnia natarcia - standard.
  • koła przednie czarne, plastikowa felga, 3'4'5'6'- szeroka powierzchnia natarcia - standard
  • Koła przednie , felga aluminiowa w kolorze szarym, 3'4'5' - Szeroka powierzchnia natarcia.
  • Koła przedni, felga aluminiowa w kolorze czerwonym, 3'4'5' - Szeroka powierzchnia natarcia.
  • Koła przednie , felga aluminiowa w kolorze niebieskim, 3'4'5' - Szeroka powierzchnia natarcia.
  • Koła przednie , felga z karbonu w kolorze czarnym, 4'5' - Szeroka powierzchnia natarcia.
  • Koła tylne - 18' lub 20' x 1 1/8 , felga aluminiowa w szarym kolorze, ogumienie wysokociśnieniowe - opona Schwalbe Right Run.
  • Koła tylne DESIGN - 22' x 1 1/8 , felga aluminiowa w czarnym kolorze, ogumienie wysokociśnieniowe - opona Schwalbe Right Run. czarna - standard
  • Koła tylne DESIGN - 24' x 1 1/8 , felga aluminiowa w czarnym kolorze, ogumienie wysokociśnieniowe - opona Schwalbe Right Run czarna. - standard
  • Koła tylne SPIRIT- 24' lub 22' x 1 1/8 , felga aluminiowa w czarnym kolorze z czerwoną piastą, ogumienie wysokociśnieniowe -opona Schwalbe Right Run lub Marathon Plus.
  • Koła tylne SPIRIT- 24' lub 22' x 1 1/8 , felga aluminiowa w czarnym kolorze z szarą piastą, ogumienie wysokociśnieniowe -opona Schwalbe Right Run lub Marathon Plus.
  • Koło tylne 24' x1 - typ SPINERGY , opona Schwalbe Marathon Plus.
  • Koła tylne SPIRIT- 24' lub 22' x 1 1/8 , felga aluminiowa w czarnym kolorze z niebieską piastą, ogumienie wysokociśnieniowe -opona Schwalbe Right Run lub Marathon Plus.
  • B33 - Silikonowa nakładka na obręcze napędowe, opcja dla tetraplegików.
  • B330 - Obręcze napędowe antypoślizgowe dla tetraplegików.
  • B330A - Obręcze napędowe antypoślizgowe z podparciem kciuka dla tetraplegików
  • B74 - Hamulce bębnowe dla osoby towarzyszącej. Doskonale sprawdzają się w kontroli nad wózkiem podczas zjazdów i podjazdów , w terenie górzystym.
  • Napęd HEM2 - Napęd dla osób po udarze z jedną strona ciała sparaliżowaną. Dwie obręcze napędowe są zamontowane po jednej stronie. System umożliwia manewrowanie wózkiem przy użyciu tylko jednej ręki.
  • U76 Neo Pas stabilizujący miednicę dwupunktowy , wykonany z perforowanego neoprenu.
  • U75 Neo Pas stabilizujący miednicę czteropunktowy , wykonany z neoprenu perforowanego.
  • U01 Neo Pas odwodzący , wykonany z neoprenu perforowanego.
  • U74 Neo - Kamizelka stabilizująca tułów , wykonana z perforowanego neoprenu.
  • U73 Neo - Kamizelka stabilizująca tułów z zamkiem , wykonana z perforowanego neoprenu.
  • U79 Neo Pasy czteropunktowe stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.
  • U78 Neo - Pasy stabilizujące tułów zamocowane na krzyż , wykonane z perforowanego neoprenu.
  • U78 Neo Pasy stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.
  • U80 Neo Szeroki pas stabilizujące tułów, wykonany z perforowanego neoprenu.

Dokumenty i materiały

Katalogi

Instrukcje i materiały wideo

Certyfikaty

Części zamienne

To jest wyrób medyczny. Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą.